Ремонт авто и запчасти

занимаетесь ремонтом авто и продажей автозапчастей? тогда вам сюда :)
6 027 объявлений найдено за последние 3 дня
Здесь показаны примеры поиска клиентов недельной давности.
Подписывайся, чтобы получать информацию обо всех новых клиентах в режиме реального времени!
5 мая 22:21
Южноуральск; Россия, Челябинск
Всем доброго! Каждый день одно и то же. Звонок, - "Машина такая то (ВАГ), не заводится, сколько стоит выезд?" Объясняю, что чтение ошибок это не диагностика, настоящую причину поломки зачастую так не найти, нужно притаскивать, тут найдем вашу проблему. Человек разочарованно говорит, - "Ладно, буду искать кто выезжает". Спустя пару-тройку дней снова звонок, - "Когда к вам можно притащить авто?" Договариваемся. Вот подъезжает эвакуатор, сразу прошу сделать прокрутку двигателя, чтобы увидеть вращение распредвалов, что проблема не в порванном ремне ГРМ. Всё вращается, обрыв отпадает. Сгружаем авто, расспрашиваю что, да как. "Да что там, ехал, заглох, полбака бензина, свечи свежие, приезжал на выезд со сканером человек (назвать его автодиагностом язык не поворачивается), сказал менять датчик давления топлива, мол по нему ошибка, взял оплату 2500р и уехал. Я спрашиваю, а он давление топлива манометром не замерял? А может проводка, штекер выдает проблему? Да нет, я датчик заказал, поменял, ничего не изменилось. Решил тащить к вам. Хорошо, подключаюсь сканером и вижу ошибку "Низкое давление топлива в топливной рейке". То есть, автомобиль, посредством датчика давления топлива, сам говорит, мне не хватает топлива. Подцепляю манометр в разрыв и ДО ТНВД, начинаем заводить, стрелка не шевелится, лежит на нуле. Поднимаем сиденье, насос гудит, проверяю напряжение - 12в есть, достаю его из бака и сразу понятно в чём проблема, оказывается машина была в ДТП, удар сзади, колбу бензонасоса оторвало от крышки. Датчик уровня топлива завис и показывал середину, а фактически бензина не было. Съездили за 10л топлива, пару часов колдовали с насосом и клиент довольный уехал на заведенном автомобиле. -------------------------------------------------------------------- Еще один случай. Звонок - "Здравствуйте, Рено логан, 16клапанный, двигатель К4М, обороты плавают, глохнет". Договариваемся и приезжает мужчина. Начинаю собирать анамнез, что да как. Недавно купили авто, проблема была и у прошлого владельца, с ней он её и продал. А так как мужчина сам моторист, то он сразу поменял бензонасос в сборе, свечи зажигания, помыл форсунки, дроссель и заменил все уплотнительные прокладки для устранения подсосов. Но проблема осталась. Подключаю сканер, все параметры в норме, немного повышено разрежение во впуске, типа подсоса. Но как понятно, подсосов нет. Подключаю осциллограф, снимаю скрипт Рх и вижу нетипичные фазы ГРМ, выпускной распредвал открывается и закрывается поздно, поэтому выхлопные газы в момент перекрытия клапанов попадают не в выхлоп, а во впуск, соответственно мужчина сразу понял в чем проблема и что нужно делать, оплатил за поставленный ДИАГНОЗ, то есть за диагностику, поблагодарил и поехал устранять проблему. Вот такие моменты выделились за последнее время. Спасибо за то, что дочитали до конца.
5 мая 22:25
Элиста
Подписывайся, чтобы получать информацию обо всех новых клиентах в режиме реального времени!